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    获43亿授信 捷豹路虎在中国加速“织网”

    文章出处: 中国进口汽车网    发布时间:2010年03月22日

    不久前,捷豹 href="http://data.auto.qq.com/car_brand/153/" target=_blank>捷豹路虎中国执行董事瑞德夫(ChristopherBrown)抵京,与中信银行副行长兼总行营业部总经理赵小凡签署了一份协议。根据协议内容,双方将在汽车金融领域进行全面合作,累计授信金额达43亿元人民币。

    记者获悉,中信银行将为捷豹路虎中国从英国进口整车提供12亿元人民币信用证额度,6亿元人民币的贷款额度用于关税支付,并为捷豹路虎中国的经销商提供25亿元人民币的网络融资额度,专项用于经销商采购车辆。

    此外,双方达成的这一揽子融资方案,还涵盖了进口、税款、经销商网络、消费者服务等诸多产业链环节,并从传统的经销商融资向产业链上下游延伸。“捷豹路虎的贸易融资也应该很快就开始,现在已进入银行内部的信审程序”,中信银行总行营业部汽车金融中心总经理于晓红称,“这在业内算是开辟了新的融资领域。”

    捷豹路虎中国之所以向外部寻求“供血”支持,与其正在进行的运营模式变革有关。自2003年进入中国市场以来,捷豹、路虎两个品牌一直依靠国内四大代理商直接从英国订货,继而分销给经销商的运营模式开展销售工作。

    不过自2009年起,捷豹路虎中国开始酝酿成立销售公司,采用销售公司统一进口的模式取代现有的代理商进口模式,并收回代理商的进口权。

    对于希望在中国寻求更大发展的捷豹路虎来说,这一运营模式的转变必要但充满挑战,不仅需要银行为其提供国际贸易货物进口融资、关税融资、经销商网络融资等金融服务,还要安抚、“笼络”进口权即将被没收的代理商们,继续稳定并发展经销商网络。

    与中信银行达成的融资协议,对于解决经销商的现金流压力有很大帮助,而捷豹路虎也有意通过此项融资,加大渠道扩张的力度。

    “43亿融资协议,不仅将帮助捷豹路虎中国加速在华业务布局和网点建设,拓展销售渠道,另一方面也满足了众多中小型汽车经销商的融资需求。”捷豹路虎中国区财务总监汪冬宁表示。

    据透露,目前确定将通过此份融资协议进行合作的经销商数量已达到10余家,但对于具体的经营商名称,捷豹路虎的相关负责人并没有透露。

    汪冬宁坦陈,接下来的渠道布局将会全面提速,特别是在需求迅速增长的二三级城市,而中信银行在主要的省会城市和经济发达地区都有布局,双方的合作也将更为密切。

    据悉,在高端进口车领域,中信银行已经与奥迪 href="http://data.auto.qq.com/car_brand/140/" target=_blank>奥迪宝马 href="http://data.auto.qq.com/car_brand/141/" target=_blank>宝马奔驰 href="http://data.auto.qq.com/car_brand/143/" target=_blank>奔驰保时捷 href="http://data.auto.qq.com/car_brand/142/" target=_blank>保时捷大众 href="http://data.auto.qq.com/car_brand/147/" target=_blank>大众进口车、现代进口车等建立了网络合作关系,而在网络建设上,中信银行的业务辐射全球70多个国家和地区,全国540余家分支机构战略性地分布在经济发展迅速的中国东部、沿海地区以及内陆的经济中心城市。

    此外,为了吸引更多的经销商加盟,捷豹路虎还将不断地向中国市场推出新产品。3月16日,路虎卫士(图库 论坛 href="http://bbs.auto.qq.com/b-1000736314" target=_blank>论坛)限量版在中国上市,分为冰 (Ice)和火(Fire)两款,全球限量生产850辆,官方指导价为74.8万元。

    自此,路虎旗下全系车型都已进入中国市场。可以预见的是,如果捷豹路虎的中国布局进展顺利,经销商网络的扩展也将使捷豹路虎在中国的用户在购车、保养、维修时更加便利。



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