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    我国相当幅度降低汽车进口关税,消费者将受益几何?

    文章出处: 新华网    发布时间:2018年05月24日

    从今年7月1日起,我国将相当幅度降低汽车进口关税,税率降至3%至15%之间,低于发展中国家的平均水平。

    此番降关税释放出我国主动扩大开放的积极信号,也旨在满足人民群众对汽车消费更加多样化的需求。消费者普遍关心:降关税对国内汽车市场是喜是忧?中高端品牌汽车会否降价?买车人将受惠几何?

    根据国务院关税税则委员会公告,此次降关税分汽车整车关税和零部件关税两块。

    汽车整车涉及178个税号,其中税率为25%的9座及以下小型客车等135个税号汽车税率降至15%,降税幅度40%;税率为20%的车重5吨以上汽油型货车等4个税号税率降至15%,降税幅度25%;其余税率为15%及以下的39个税号税率保持不变。降税后,我国汽车整车最惠国算术平均税率从此前的21.5%降至13.8%。

    汽车零部件共97个税号,其中,79个税号的税率分别从25%、20%、15%、10%、8%降至6%,平均降税幅度为46%;其余18个税号的税率保持6%不变。降税后,我国所有汽车零部件的最惠国税率降为6%。

    消息发布后,一些中高端品牌进口汽车厂商第一时间发声,对中国政府降税举措表示欢迎。

    奥迪宝马大众保时捷等汽车厂商均表示已启动对降税政策的评估和内部流程,并将尽快公布相关调整细节;丰田宣布将迅速对进口车实施降价;特斯拉则回应,得益于中国汽车整车进口关税降低政策,目前特斯拉已调整了Model S和Model X在中国大陆的售价,并决定所有未交付车辆将会按照新关税下的车价交付。

    “汽车价格由多方面因素决定,进口关税只是其中的因素之一。”国务院关税税则委员会办公室有关负责人说,关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。从汽车售价看,厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价。

    目前,关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。以一款在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价24万人民币,关税税率25%时应缴纳关税6万元,此次关税降为15%后,将征收关税3.6万元,比之前减少2.4万元。受降低关税影响,汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。

    从24万元到90万元,中间的差价都包含什么?中国财政科学研究院院长刘尚希解释说,除了税收因素,厂商最终确定这款车在我国的市场指导价,相当程度上还考虑了品牌认可度、营销成本、利润指标等因素。

    对于此次降税影响的未来预期,专家指出,随着国民收入持续增长,国内消费者购买中高端汽车意愿逐年攀升,降关税带来的中高端汽车降价将直接惠及国内部分消费者。

    此次降低汽车进口关税后,国内汽车产业也需要一个逐步适应的过程。刘尚希认为,中高端品牌汽车降价形成的竞争压力,将推动其它汽车包括国产汽车统一降价,也势必会倒逼国内汽车产业提高创新能力,提升产品质量和竞争力。

    “从整个汽车市场看,不同品牌、不同车型因降价幅度不一形成的市场差异化表现,将会更充分满足消费者购车需求。”刘尚希说。



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